长城汽车10月份恢复主导地位:销量超过11万辆,比上个月增长26.94%

11月7日,长城汽车发布了10月份的生产和销售数据 在市场普遍低迷的情况下,长城汽车的四大品牌全面开花,销量持续增长。10月份,他们销售了11万辆新车,达到11万辆,比上个月增长26.94%。经过9月份的环比增长,它们继续保持强劲的增长势头。 今年1月至10月,长城汽车售出787,000辆汽车,出口39,952辆,同比增长18.24%。 今年,哈弗品牌对其车型发起了全面攻击。今年,“金九银十”和“SUV领军者”哈弗品牌发起了全面进攻。“直面贸易战的纯粹自决”促销活动迅速激活了市场,哈弗品牌的车型销量全面爆发。 根据长城汽车10月份的生产和销售数据,哈弗品牌在10月份售出85000辆汽车,比上个月增长37.89%。继9月份销售增长后,销售额继续大幅上升。 “国家魔术车”豪华车(Havh6)继续引领SUV市场并不令人意外,10月份销量为41132辆,比上个月增长15.87%,保持SUV销量第一长达65个月。2018年哈维尔H2和H2上市后,主车销量继续超过10,000辆,10月份销量为15,094辆,比上个月增长41.08%。年初上市的Haverh4售出了5003辆汽车,比上个月增长61.54%,保持了良好的销售势头。哈弗品牌高端车型哈弗H7自上个世界以来一直在市场上保持着良好的声誉。该公司10月份售出了3078辆汽车,并继续保持稳定的销量增长。 值得一提的是,作为开始Haver品牌复兴的“先锋”,Haver F系列的第一款产品Haver F5在上市的第一个月就开局良好,销量超过6000辆,达到6265辆,成为Haver品牌下的又一款“爆炸性”车型。 除Haff5外,第二款Haff车型Haff7也于11月6日上市。 哈夫弗(Haffer F)是一款“双子座”F5和F7,拥有鲜明的产品特色和消费群体:“运动时尚SUV”哈夫弗F5在定位潮流方面很聪明,年轻时尚,色彩价值高,更以个性和态度的新潮青年为目标。然而,以智能为核心的F7极其聪明,拥有领先的智能技术,表现出咄咄逼人的年轻态度,主要攻击时尚、科技、生活方式的智能极客。 我相信,哈弗F7上市后,将会和哈弗F5一起带给我们更多惊喜,成为哈弗品牌的“新生力量”。 此外,擅长性价比的哈佛M6也在10月突破了10,000大关,达到12,275台,比上个月增长88.06%,成为哈佛品牌的又一亮点。 WEY日益丰富的产品线和销量不断打破了新一代消费群体的崛起,要求汽车不仅是车辆,也是自我风格和生活质量保证的象征,而WEY正好满足了新一代消费群体的需求 作为中国豪华运动型多功能车的领导者,威品牌即将庆祝其成立两周年 在不到两年的时间里,WEY品牌“安全”和“奢华”的基因已经渗透到消费者心中。 随着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市,WEY品牌的产品线变得越来越完整和丰富,成为当前汽车市场上为数不多的能够提供从紧凑型到大中型、从年轻时尚到科学实用、从传统动力到新能源动力等多种选择的豪华SUV品牌之一。 WEY VV5准确的市场定位使WEY品牌上市后获得巨大成功,销量持续稳步增长。 在150,000-200,000元的价格范围内,WEY是中国第一个年销量(1-9月)超过100,000辆的豪华SUV品牌。 今年1月至10月,WEY品牌总销量达到116,381台,同比增长160.84%。 WEY VV5销量为55,213辆,同比增长338.79%,VV7销量为50,260辆,同比增长56.89% 在10月份的WEYvv6中,wey品牌整体售出了10884辆汽车。 其中,WEY VV5在推出四轮驱动车型后,实现了产品竞争力的全新转型,10月份售出4004台。在9月份创下3002辆的纪录后,VV6销量迅速攀升,10月份达到4017辆。 发起全面进攻的WEY品牌,引领独立豪华SUV品牌实现跨越式发展,持续强劲增长。 毫无疑问,皮卡车将赢得冠军。欧拉品牌即将在国内皮卡市场爆发。长城汽车连续20年保持销量领先,绝对是“霸主” 10月份,长城皮卡共售出13062辆,同比增长38.69% 今年1月至10月,长城皮卡销量超过11万辆,达到11万辆,同比增长17.68%,继续在皮卡市场安然度过难关。 事实上,国内市场的领先地位已经不能满足长城皮卡的“野心”。长城皮卡的愿景早已从国内市场转向全球市场,并提出了“成为中国皮卡迪的品牌,打造中国第一辆民生汽车,最终实现世界三大皮卡品牌”的愿景。 为此,长城皮卡推出“六星战略”,推动品牌持续向上努力,开创长城皮卡新时代 未来三年,长城皮卡将推出“5+N”大片产品,率先进入用户友好、联网、电子化、定制化、智能化的3.0和4.0产品时代,并将打造皮卡“五大新生态”。 此外,长城汽车新能源品牌欧拉也发展迅速,即将进入爆发期。 欧拉智商(Euler iQ)首次亮相后,产品订单数量已经超过7000个,并且还在不断增加。 10月份,欧拉iQ交付了710辆汽车,其余订单正在陆续完成。 11月1日,欧拉品牌的第二款明星车型r 1正式预售,首批限量777辆汽车在273秒内抢购了1辆空,目前订单量已超过1500辆 在欧拉R1的售前阶段,总共引入了三种配置。补贴后,入门级的预售价格为61,800元,中级的预售价格为68,800元,高级的预售价格为75,800元。 其中,入门级的综合巡航里程为310公里,中、高级的综合巡航里程为351公里。 欧拉R1定位为“新一代电动汽车”,建立在电动汽车专用框架平台——ME平台上。它在色值、空、智能性、安全性和质量方面具有明显优势。 上市后,欧拉R1与欧拉iQ一起,将成为欧拉品牌的“双星”,为长城汽车在新能源汽车市场“拓展领地”。 2018长城汽车“跑得越来越快”和“金、九、银、十”往往是汽车销售的旺季,但今年国内汽车市场在大环境的影响下导致许多汽车公司出现一些意想不到的结果。 然而,长城汽车已经成为为数不多的成绩优异的“金九银十”汽车制造商之一,在如此低迷的市场环境下保持了生产和销售的快速增长。 这反映了长城多年积累的优秀产品实力、不断提高的营销能力和强大的系统化能力。 在产品和服务质量方面,长城汽车多年来在实施“获奖终端项目”方面取得了阶段性成果,赢得了客户和消费者的认可。Haver和WEY品牌赢得了客户满意度第一名、售后服务和销售服务第一名。 哈弗SUV与广受欢迎的综艺节目《假唱猜谜》(Masked Singing Will Guess)之间的深度合作,引起了年轻消费者对长城汽车产品的极大关注,成为2018年汽车营销的经典案例。 高品质的产品和服务以及营销创新措施使长城汽车的产品在终端市场得到认可,而其在新能源汽车技术、合作和智能驾驶领域的布局将使长城汽车在未来的竞争中赢得第一次机会。 10月,长城汽车继续在新能源和智能汽车领域与国外合作:长城宝马合资项目再次提速,公司名称获得批准,项目工厂总平面布置完成。 长城汽车已经成为世界领先的德国加氢站运营商H2移动的第七大股东。 随后,长城汽车与百度签署战略合作协议,全面提升汽车联网合作。 可以说,一个更加开放和国际化的长城汽车已经进入了“快车道”,在这条没有速度限制的“道路”上跑得越来越快。

未经允许不得转载:威尼斯人app » 长城汽车10月份恢复主导地位:销量超过11万辆,比上个月增长26.94%
分享到:
赞(0)

评论抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址