中国首艘自主豪华游轮开始建造

中新网10月15日电(记者张馨心)中国船舶工业总公司15日与嘉年华集团签署谅解备忘录,在中国成立合资企业,并在其船厂设计建造中国首艘豪华邮轮。 从那时起,中国造船企业开始独立设计和建造豪华游轮,并朝着高度复杂的方向发展。 “启动第一艘豪华邮轮的建设非常重要,这不仅反映了中国自主设计和建设水平的提高,也发现了制造业和服务业的结合,在经济下行压力较大的“新常态”下拓展了新的经济增长点。 从目前旅游业和航运市场的发展来看,豪华游轮的数量将来会增加。 中国造船集团董事长胡问鸣表示,豪华游轮、液化天然气船和航母空被称为“造船皇冠上的明珠”。几代中国造船者的梦想是拿走最后一颗珍珠。 豪华游轮绝不是简单的运输船。他们的建造技术可与航空母舰媲美,尤其是他们的艺术含量非常高。 作为一种高附加值的船型,豪华邮轮的研发和建造技术长期以来只集中在少数几个欧洲主要船厂手中。 目前,世界上80%以上的豪华游轮是由芬兰、意大利、法国和德国的船厂建造的,给欧洲带来丰厚的回报。 统计数据显示,2010年,欧洲邮轮业为整个欧洲经济带来了约352亿欧元的收入,其中140亿欧元为直接收入。 到2014年底,欧洲船厂预计将建造23艘新游轮,总投资近110亿欧元。 在全球范围内,许多发达国家的造船重点已经转移到豪华邮轮上,日本和韩国也开始进入这个市场。 作为世界上最大的造船集团和中国最强大的造船企业,中国造船集团将率先克服自主设计和建造豪华邮轮的困难。 嘉年华集团总裁兼首席执行官阿诺德·唐纳德(Arnold W. Donald)表示,国际邮轮旅游业的重心正在向东转移。以中国为核心的亚洲邮轮市场已成为全球增长最快的市场,中国对豪华邮轮的需求将继续增加。 双方将建立密切的战略合作,共同促进中国邮轮产业的发展。

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