空客户交付新客机,挑战波音在同一水平上的主导地位

[环球网记者王展涛]据法国《欧洲时报》2月20日报道,法国空空客在同一天向卡塔尔航空公司空交付了37架A350-1000飞机订单中的第一架。 从那时起,空客运公司终于拥有了可以与老对手波音正面竞争的同类飞机 然而,分析师认为,这种模式的机会窗口不长,仍然面临许多挑战。 据法国《回声报》报道,上一代A350-900上市三年后,新一代A350-1000型号空客户公司终于下线并交付给客户。 这款机身加长、新型双引擎的车型是仅次于A380 空客运公司的第二大车型,拥有369个标准座椅,最大载客量超过400人。 更重要的是,A350-1000的正式交付弥补了迄今为止空客运公司产品链中的缺失环节,即A350-900和A380之间的空白色。与此同时,这也意味着空客运公司最终拥有了一款可以与波音777-300ER正面竞争的车型。 在过去十年中,777-300ER飞机在350至400名乘客的范围内占据了主导地位。 报道称,与波音777-300ER相比,空空客A350-1000具有油耗低25%,最大航程更长,舒适度更高的优势。 在机身尺寸大致相同的情况下,A350-1000比竞争对手轻40吨。 “回声”分析称,虽然A350-1000交付顺利,但情况并不像最初预期的那样乐观。 由于油价下跌和激烈的市场竞争,各大航空公司空现在更倾向于购买更便宜、机身更小的机型。 自2016年第一次公开试飞以来,A350-1000的订单数量已经从195架减少到169架,一些客户反而订购了更小的A350-900型号。

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