伟平将晒无人驾驶汽车电子商务巨头开始智能物流竞争

《今日新京报》(记者吴文志、陈克源)伟品协会正急于赶上物流创新业务的布局 在最近举行的2017年人工智能发展大会上,伟平将首次把新开发的智能快递无人驾驶汽车推向前沿。 唯冠表示,未来将进一步增加对无人驾驶汽车的投资,完善“最后一公里”终端配送问题。 根据分析,唯冠无人汽车的出现也将证明未来唯冠的焦点将不再局限于惊喜营销。 物流设备智能化已被视为物流业发展的大势所趋。原因是它可以提高企业的经营效率。 唯冠首席技术官黄彦林表示,唯冠智能快递无人驾驶汽车拥有20个可自由组合的快递储藏室空,与唯冠当前所有包裹的箱型兼容,相当于快递员正常的单向工作量。 北京商报记者今天了解到,唯冠无人机项目已经进入试运行阶段,能够独立完成自动路径规划、自主导航、智能避障等流程。 事实上,自2015年收购和自建快递系统以来,唯冠一直在不断增加物流领域的布局。 根据威品第二季度的报告,目前95%的订单都是由自己的物流系统jun物流配送完成的 唯冠高级副总裁唐亦智(Tang Yizhi)也表示,公司将继续加大仓储和物流的智能化和自动化投资,通过研发智能搬运机器人、堆垛机、履带式输送机等技术,提高分拣和输送效率。 可以注意到,随着贵宾无人驾驶汽车的出现,网上零售B2C市场的顶级电子商务巨头在智能物流领域有了自己的布局。 现在讨论智能物流设备的实际商业应用还为时过早。 国家邮政局发展研究中心主任方希在2017年(第三届)互联网+物流论坛上表示,以无人驾驶汽车、无人驾驶飞行器和无人仓库为代表的“三无”技术已经成为普遍现象,节约了物流企业的人力资源,提高了快递效率。 然而,应该指出,“三不”技术的发展仍然受到许多因素的阻碍,如政策控制、商业模式、安全和标准、技术支持等。无人化技术在快递行业的发展仍处于初级阶段。

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